Carros eléctricos 2026: Actualización del comercio de EVs en el mundo
En 2025, las ventas globales de vehículos convencionales siguieron siendo dominantes, pero los carros eléctricos están creciendo de forma sostenida. globalmente se vendieron unos 20,7 millones de EV (eléctricos puros e híbridos enchufables) cerca de una cuarta parte de los autos nuevos y China concentra más de la mitad de esas ventas.
2025 global (actualizado a febrero 2026)
Ventas globales de EV 2025: alrededor de 20,7 millones de unidades, +20 % interanual.
Esto supone en torno al 23‑25 % de las ventas globales de autos ligeros (el mercado total estuvo cerca de 89‑90 millones).
Los analistas esperan que en 2026 la cuota suba hacia ~27 % del mercado mundial, aunque con crecimiento más moderado.
Ventas de EV por regiones
China (2025 completo)
Ventas de EV 2025: unos 12,9 millones (BEV+PHEV), +17 % interanual.
Equivale a aproximadamente el 60‑65 % de todas las ventas de EV del mundo y a más del 50 % de los autos nuevos vendidos en China.
En 2025 China concentró cerca de 2/3 de las ventas globales de EV, consolidándose como el motor principal del mercado.
Europa (2025 completo)
Ventas de EV 2025: alrededor de 4,3 millones de unidades, con un crecimiento cercano al +30‑33 % respecto a 2024.
Esto supone alrededor de 20‑25 % de todas las ventas globales de EV en 2025.
La cuota de mercado de vehículos enchufables en Europa se mueve alrededor del 25‑30 % de los autos nuevos y se proyecta que supere el 30 % en 2026.
Estados Unidos / Norteamérica
Norteamérica (EE. UU., Canadá, México) vendió unos 1,8 millones de EV en 2025; esto es un ‑4 % interanual, mostrando estancamiento.
La cuota de mercado de EV en EE. UU. para 2025 se estima entre 7,5 % y 11 % de las ventas de vehículos ligeros; la región llega a ~12‑13 % si se toma Norteamérica en conjunto.
El crecimiento se ha frenado por incertidumbre en incentivos, cambios en créditos fiscales y mayor sensibilidad al precio.
Otros mercados (emergentes y resto del mundo)
El “resto del mundo” (LatAm, India, Sudeste Asiático, etc.) vendió cerca de 1,7 millones de EV en 2025, con un fuerte crecimiento de +40‑50 %.
India, Brasil y varios países del Sudeste Asiático siguen mostrando crecimientos porcentuales muy altos, aunque desde bases más bajas.
Proyecciones EV 2026
- óEl mercado global de autos sigue dominado por vehículos tradicionales, pero los autos eléctricos están ganando participación rápidamente.
- En 2026, se espera superar los 22 millones de EV vendidos, o sea un 27 % del total.
- China es líder indiscutible: domina producción, ventas y exportaciones.
- Europa avanza hacia la electrificación, aunque la prohibición oficial de vender autos con motor de combustión a partir de 2035, se fllexibilizó con algunas condiciones.
- Estados Unidos crece más lentamente, con incertidumbres sobre apoyos fiscales y regulaciones.
- Los retos centrales incluyen competencia, exceso de producción, aranceles, precios de EV y desarrollo de infraestructura de carga.
- Los oportunidades están en modelos más baratos, tecnología propia (como baterías inteligentes), y políticas que favorezcan la adopción6
Carros eléctricos con auge en ventas 2025
Otras noticias sobre carros eléctricos
- El Tesla Model Y sigue siendo el EV más vendido del mundo, aunque se registraron descensos en algunos mercados como EE.UU. y Europa en 2025.
- BYD, con múltiples modelos en el ranking, ya supera en ventas globales a Tesla y tiene cerca del 16 % del mercado EV mundial.
- La Wuling MINI EV, pese a ser un micro‑coche, destaca por su altísima demanda en China, incluso liderando ventas totales en ese país en varios meses de 2025.
- Este ranking se basa en cifras completas de 2025 combinadas con datos de inicios de 2026 ( primeros 2 meses), que confirman tendencias estables en los modelos líderes.
- Algunos modelos nuevos como Xiaomi SU7 o Geely Geome Xingyuan están ganando terreno rápidamente,
Histórico ventas EV global 2020 - 2025
Conclusión
En lenguaje fácil: estamos en un momento de transformación mundial. Los autos eléctricos están creciendo muy rápido, especialmente en China y Europa,
Aún hay desafíos grandes: los carros eléctricos siguen siendo costosos y poco accesibles para el común de la gente, en especial en países del tercer mundo.
Algunos fabricantes tienen problemas financieros debido a cambios en políticas arancelarias y competencia global.
La infraestructura de carga sigue siendo el principal obstáculo en la gran mayoría de países y regiones a nivel global.
Esto dicen los expertos:
Para 2040, los coches eléctricos serán más baratos que los de gasolina.
Las baterías mejorarán: Autonomías de más de 800 km y recargas en 10 minutos.
Más competencia: Marcas chinas como BYD podrían superar a Tesla en ventas globales.
Combustibles alternativos: El hidrógeno verde podría ser una opción para camiones y aviación.